12 апреля: выезд из Гомеля
13 апреля: 5.00 прибытие в Пинск.
5.40 Переезд Пинск-Нобель, переход границы (российские паспорта не действуют). Поиск такси, попутки на Заречное (постараемся организовать заранее).
12.00-14.00 Переезд по Полесской УЖД до моста в д.Млынок.

Там будут ждать украинские друзья со снаряжением. Мост в д.Млынок - самый большой и пожалуй единственный железнодорожный мост Европы, построенный из дерева.

Полесская узкоколейная железная дорога - самая протяженная узкоколейка в Европе с оборудованием времен 40х-50х прошлого века.
15.00 ночало сплава. Темп сплава легкий - поскольку на Стыру половодье течение гарантировано. Стоянка на ночлег через 16 км. Ночлег в палатках.
14 апреля: продолжение сплава. Сплав 16 км.
15 апреля. Сплав до г.Заречное. Сборка сплавсредств. Отьезд домой через Удрицк. 16.18 - поезд Удрицк-Лунинец (переход границы).
16 апреля поезд Лунинец-Гомель, прибытие в Гомель в 6.25 утра.
Цена вопроса: около 300 000 (100 000 - дорога Гомель-Пинск-Невель-Заречное-Млынок, Заречное-Удрицк-Лунинец-Гомель, 200 000 аренда и доставка снаряжениия, компенсация расходов инструктора). Еда либо своя (в общак), либо скидываемся по 50 000. Можно вжать маршрут в 2 дня но тогда он станет более активным ибудет риск неуспевания на автобсу
При двухдневном варианте плата за снарягу меньше на 50 тысяч. Также есть вариант на 2,5 дня с попаданием в Гомель в понедельник вечером, но тогда границу надо будет переходить пешком.